近几日看到不少报道，说国产宝马X5收获了众多消费者的追捧，上市一个月，目前订单已经过万了。言外之意恐怕是想说，国产宝马X5加价3万、5万，但是这一点也不妨碍用户去追求它。

对此，小编也深表认同，认为加价是宝马X5豪华的体现。我们也知道，今年4月国产宝马X5零售销量只有88台，虽然这个数字极为敏感，但这或许可以用产能受限、芯片短缺等所谓的理由，照顾一下这88辆用户的面子。

最让小编不能忍受的是，他们报道国产宝马X5目前订单才过万辆。听到这个数字，小编实在是觉得尴尬至极，怎么订单才过万辆，一度认为他们是在撒谎。

认为他们撒谎不是没有根据。此前不久，国产宝马X5上市时，明明有报道说的是，国产宝马X5上市5天，订单已经突破6万辆。如今上市快两个月了，又报道说，订单已经突破1万辆，那剩下的5万辆丢在哪里了？

此前，有媒体报道称，有用户被告知，要加价3万-5万元现金，或是强制购买上万元的加装套餐才能提车。部分盲订车主表示无法接受经销商加价，选择退单。让人不由联想到，莫非是已经有5万用户选择了退单？不，不，小编更愿意相信，他们所谓的1万订单是在撒谎。经销商们之所以要加价，肯定是认为加价更有助于销量的增长，88辆的数据只能说明“可能是加少了”。

而有网友也认为国产宝马X5加价少了，如果加价10万，保不准将受到更多用户的选择。

总之“国产比进口实际卖的都要贵”、“塑料油底壳”、“铝换铁下摆臂”、“真皮换仿皮座椅”、“加价销售”等等，说到底是“国产化”更有自信了。